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停車場大連道閘系統(tǒng)防砸技術(shù)介紹

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停車場大連道閘系統(tǒng)防砸技術(shù)介紹

發(fā)布日期:2020-08-18 作者: 點(diǎn)擊:

大連道閘系統(tǒng)


    大連道閘系統(tǒng)運(yùn)用在停車場中主要有道閘,車輛檢測器,高清車牌抓拍相機(jī),電子顯示屏,控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機(jī)對進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍,提取前后圖片的對比,判斷是否對該車輛進(jìn)行放行。


    常見的也是最早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測的,當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿,當(dāng)車輛通過地感后,地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿,這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能,在停車場出入口需要進(jìn)行人車分開管理。


    壓力電波防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘起落桿的控制,當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會(huì)下降自動(dòng)改為升起狀態(tài),起到防止砸車砸人的作用。 


    大連道閘數(shù)字防砸技術(shù),這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù),安全性較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢測防砸車技術(shù),無需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)精確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過程中受阻,閘桿將迅速升起。


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