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大連道閘

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  • [行業(yè)新聞] 停車場(chǎng)的大連道閘應(yīng)用系統(tǒng)

    4、票燈接線是否正常運(yùn)作車牌識(shí)別技能是一項(xiàng)對(duì)靜態(tài)圖畫(huà)進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌定位和車牌字符辨認(rèn),后者還可繼續(xù)細(xì)分為車牌字符的分割、融合以及字符辨認(rèn)。車牌字符辨認(rèn)部分主要是通過(guò)設(shè)計(jì)訓(xùn)練分類器完成。車牌辨認(rèn)流程1、車輛檢測(cè):辨認(rèn)車輛車型,確定這是
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-19   點(diǎn)擊次數(shù):77

  • [公司新聞] 提高大連停車場(chǎng)中道閘防撞安全指數(shù)的方法

     隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)大連道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。道閘被撞是停車場(chǎng)中最為常見(jiàn)的一種現(xiàn)象,合理選擇停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是很有必要的,同時(shí)也盡可能的減少道閘被撞的現(xiàn)象,增加停車場(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-12   點(diǎn)擊次數(shù):77

  • [公司新聞] 大連停車場(chǎng)電動(dòng)伸縮門在出入口占有率和傳統(tǒng)門禁之間的優(yōu)勢(shì)

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高了生活條件,近年來(lái),許多智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已被用于商場(chǎng),高檔寫(xiě)字樓和公寓,并且看起來(lái)非常豪華。很多大連電動(dòng)伸縮門廠家已經(jīng)把停車環(huán)節(jié)融入到商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和會(huì)員體系運(yùn)營(yíng)當(dāng)中,通過(guò)智慧APP客戶端,幫助車主
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-23   點(diǎn)擊次數(shù):83

  • [公司新聞] 從哪幾方面選擇道閘停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

    車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,大連道閘卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,增加停車費(fèi)的收?。煌瑫r(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-23   點(diǎn)擊次數(shù):63

  • [公司新聞] 停車場(chǎng)大連道閘智能化體現(xiàn)在那幾個(gè)方面?

    隨著技術(shù)的發(fā)展,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已逐漸朝著智能化的方向發(fā)展,但是停車場(chǎng)大連道閘系統(tǒng)到底有多智能呢?它的智能化主要體現(xiàn)在哪些方面呢?首先停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要就是關(guān)于體現(xiàn)在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的方式及速度、停車場(chǎng)內(nèi)如何快速找
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-07   點(diǎn)擊次數(shù):57

  • [公司新聞] 大連停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)方面有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法

    電動(dòng)門行業(yè)是一個(gè)機(jī)械制造和加工為主的半手工為主的傳統(tǒng)行業(yè),生產(chǎn)技術(shù)多是以機(jī)械制造為主的基礎(chǔ)技術(shù)。因此,電動(dòng)門企業(yè)普遍存在著技術(shù)弱和高新技術(shù)匱乏的缺陷。而這一缺陷導(dǎo)致電動(dòng)門行業(yè)一直停留在配套輔助的層面。
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-13   點(diǎn)擊次數(shù):70

  • [公司新聞] 停車場(chǎng)大連管理系統(tǒng)怎么選擇道閘

    如同每個(gè)人都有一個(gè)身份證表明自己的身份,每臺(tái)車輛都有一個(gè)車牌來(lái)表示自己的唯一性。隨著人們生活水平的不斷提高,車輛普及率越來(lái)越高。為了便于車輛的管理更方便使用者的使用。車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生了,利用這種技術(shù)可以對(duì)車輛
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-29   點(diǎn)擊次數(shù):39

  • [行業(yè)新聞] 未來(lái)大連智能停車場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),離不開(kāi)道閘

    在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),小區(qū)出入口通常是車道和人行道共用,這也引發(fā)了一些潛在的秩序和安全問(wèn)題。因此,近年大手正式推出了大連道閘產(chǎn)品,幫助小區(qū)、景區(qū)、車站等場(chǎng)所解決了一系列的行人問(wèn)題。通常情況
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-25   點(diǎn)擊次數(shù):53

  • [行業(yè)新聞] 如何為大連停車場(chǎng)管理系統(tǒng)選擇道閘

    停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件采用的是TCP/IP通訊協(xié)議,是真正的TCP/IP產(chǎn)品,大連道閘能夠與標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備直接進(jìn)行通信,便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸或遠(yuǎn)程維護(hù),系統(tǒng)管理員只要在網(wǎng)域內(nèi)(或者互聯(lián)網(wǎng))的指定授權(quán)的任一電腦上均可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-02   點(diǎn)擊次數(shù):47

  • [行業(yè)新聞] 淺談怎么保證大連停車場(chǎng)道閘的穩(wěn)定性

    眾所周知大連道閘是“一證一人”的模式,主要是為了防止尾隨現(xiàn)象的發(fā)生(公共場(chǎng)所逃票、小區(qū)外人闖入等等),可以起到安保的作用。因此,在選購(gòu)?fù)ǖ篱l時(shí)主要是要了解通道閘產(chǎn)品對(duì)非法進(jìn)入行人的探測(cè)、阻止和報(bào)警的處理機(jī)制,防止
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-19   點(diǎn)擊次數(shù):51

  • [公司新聞] 未來(lái)大連停車場(chǎng)道閘行業(yè)市場(chǎng)將會(huì)是怎樣

    停車場(chǎng)道閘行業(yè)在中國(guó)仍屬于傳統(tǒng)的制造業(yè),同時(shí)提高品味的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品升級(jí)。但更多的高質(zhì)量的品牌和產(chǎn)品附加值,我們?cè)谥袊?guó)停車場(chǎng)大連道閘行業(yè)仍在開(kāi)發(fā)中,所以沒(méi)有原來(lái)的優(yōu)勢(shì),主要是復(fù)制和模仿。在現(xiàn)階段停車場(chǎng)道閘行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng),停車場(chǎng)道閘行業(yè)定制營(yíng)銷和多
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-29   點(diǎn)擊次數(shù):64

  • [社會(huì)資訊] 大連停車場(chǎng)道閘在抬閘之后不落閘是什么原因

    那是限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有到位,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)到關(guān)的位置是他的關(guān)到位會(huì)起作用在這個(gè)時(shí)候電機(jī)停下,如果沒(méi)有關(guān)到位指示電機(jī)就會(huì)自動(dòng)升起。停車場(chǎng)大連道閘的升降速度是不是不同???現(xiàn)在的停車場(chǎng)系統(tǒng)都是走向智能化和人性化了,會(huì)很據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)出不同的產(chǎn)品,停車場(chǎng)車
    發(fā)布時(shí)間:2018-05-29   點(diǎn)擊次數(shù):255

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